Filed under: 新闻评论 |
Posted on 07月 17th, 2007 作者： 小 A
 虽然早已毕业，但是今天大叔回了趟学校去处理了一些离校的扫尾工作。大叔不是有钱人，那么热的钱也没钱打车，还好手上有公交卡，找了凉空调车就往里面钻。和平时大叔上学的时候一样，乘坐公交车照例不少，估计那么火热的太阳没有人愿意出来，所以说虽然没有座位，但是还算是可以接受，毕竟没有人挨人。老样子，有年轻人做在照顾专座上，有老人站着。大叔也不想对这样的现象做什么评价，毕竟每个人的需要不同。车子经过一个十字路口的时候，突然出现了一个骑自行车的女士，司机只好紧急刹车，还好，那位骑自行车的女士没事，但是车里却有一位老人摔到了，貌似还擦破了皮。 |
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| 我们首先不考虑这事件的发生的主要责任在谁，或许骑自行车的女士和司机各打50大板。出于这件事情和最近屡屡发生的公交车道路肇事案件，引起了我们的一个疑问：作为城市公交来说，在运送百姓的过程中如何权重快速和安全的这么一个问题。
城市公交不是地铁，不是轻轨，由于受到复杂的道路交通情况的制约，所以不可能同时照顾到快速和安全。那么如何取舍城市公交的快速和安全呢？
如果为了快速，那我们就不得不放弃安全。首先公交和货运的区别就在于公交传送的是一条条鲜活的生命，如果货车由于超速发生了则翻事故，那么最多就是车上的物品撒得满地都是，最多就是驾驶员赔点钱就了结了，而当公交于超速发生了则翻事故，那么受伤的可就是咱们百姓啊，而无价的生命怎么又能用金钱来衡量呢？应该是江苏南京吧，听说那里的公交车开得很猛，连路人站在旁边看都觉得有点怕怕的。咱们杭州也是这样，有句话说叫开出租车的怕开公交车的，开公交车的怕开电动车的，为什么？因为速度一个比一个快，或许一个比一个不次不怕死吧。而象今天大叔在车上遇见的事件来说也是由于车速太快导致的。十次事故九次快，惨痛的教训告诉我们不能贪图一时之快，否则是件很危险的事情。 如果为了安全，那么就意味着城市公交的行驶速度会有一定的降低。或许您正着急赶路，然而上车后您发现要是以这样的速度赶去某一个地方一定是来不级的，于是向司机提出，但是我们的司机师傅以为了其他乘客的安全乘坐，也为了防止意外的突然发生的理由拒绝提高行车速度，您又能指责他什么吗？城市公交如果安全运行或许会提高您等车的时间，等车的时间长了，那么坐车的人也就多了，同一辆车上的人也就多了，那么车一下子就会很拥挤了。或许公交公司也会借此名义提出上调车票价格，原因就是：由于安全行车速度降低，造成某条线路运营时间变长，从而造成一定的损失。就好象一个司机原来上8小时的班需要跑6圈，而为了安全只能跑5圈，而这个少的1圈的票价就损失了。 到底是快速还是安全，或许这个天平只有掌握在我们的司机手中了。大家也都坐过公交车，不知道怎么看这个问题，当您坐上公交车的时候您觉得是把您快速地送到目的地让您比较满意呢还是把您安全地送到目的地让您比较满意呢？ |
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07月 17th, 2007 at 6:09 pm
如果从你提供的选项看，肯定是取安全，不然再快不也是赶着送死。
无非就是争时间，可以从其他方面来协调，比如推行公交卡，有序上下车，可以提高进站出站时间。减少复线，保证公汽资源合理分配，增加公汽专线，利用私营力量等等都可以实现快速的需求。
07月 17th, 2007 at 7:11 pm
从来都没坐过大叔的沙发，不知道是什么滋味。。。
07月 17th, 2007 at 7:13 pm
错别字有点多，嗯，大叔要注意
07月 17th, 2007 at 7:43 pm
公交应该就不应该是为快速而设的
个人认为便宜，稳定，安全，标准化才是公交的特点
不过似乎理想状态了一点。。
07月 17th, 2007 at 7:45 pm
我对武汉的公交早就无语了，熟悉武汉的人都知道的。。。哎。
07月 17th, 2007 at 7:51 pm
我现在工作的区就五路公交车，全程也就半小时多吧，暂时没这种担心，安全第一。
07月 17th, 2007 at 8:05 pm
别的地方不说，杭州的公交确实有点霸道了，很不安全有时候。
大叔我现在还用学生卡呢。
07月 17th, 2007 at 9:23 pm
-.-生气~今天没和我说-.-!
07月 17th, 2007 at 9:55 pm
没有急事的时候偶尔做做公交。一般需要到城市的其他地方都是自己骑车过去。
07月 18th, 2007 at 2:29 pm
我很贪心，叫我选择的话，我会选择即快速又安全的公交。
07月 19th, 2007 at 3:24 am
刚看见让找错别字就看见一个,第一行:那么热的钱也没钱打车，
那么热的钱吗?呵呵/
07月 19th, 2007 at 3:37 am
第二行:找了凉空调车就往里面钻
找了辆ba@?
07月 19th, 2007 at 8:10 am
能快就快，不能快就慢，就这样